土木工程国际会议:从高速公路看东西方观念差异(2009-12-27 10:19:55)

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从高速公路看东西方观念差异

疏梅冷影

  昨日宴请美国朋友,席间谈起美国高速公路,美国高速公路确实给我留下深刻的印象。那天,朋友驾车带我去感受美国高速公路。在异国他乡,坐在朋友的车上,看着眼前的流动的红海洋,着实让我产生了许多问号和感慨!朋友不厌其烦一路解惑释疑。

  美国的高速公路为什么不像中国那么笔直?好端端的高速公路为什么修得蜿蜒曲折?原来美国法律规定不允许随便征用农民土地,土地是农民的命根子,政府为发展公共事业而征用土地,必须由农民同意才行。为了尽量少占用农民的土地,高速公路往往选择河流、山脊等没有农田的地方,这就是美国高速公路”伸不直腰”的原因。

  美国高速公路为什么永远是车流滚滚?原来美国人出行,上高速是首选。美国的高速公路有州际高速、州内高速,还有其它的类型。全世界高速公路通车里程,美国占一半以上。不管城市大小,总是有很多条高速公路,它们纵横交错、互为贯通,而且每条高速出口很多,常常是几英里乃至一英里就有一个出口,下高速或者换高速,非常便利!不象中国高速几十里才有一个出口。所以美国人几乎所有的出行都依赖高速,即使买菜,也上高速!

  美国的高速公路为什么不收费?美国9万公里的高速公路,只有约8千公里是收费路段,而且收得很少。高速公路就像它的名字—— Freeway (直译为“免费之路”)!正因为便宜,美国高速公路的利用率大大高于中国。洛杉矶市每天光行驶在高速公路上的汽车就达400万辆。有名的圣塔莫尼卡10号高速公路堪称世界上最忙碌的高速公路,这条路共有双向10个车道,每天有34万辆汽车通过。最近,又是圣诞,又是新年,高速公路比平时更繁忙了,许多人不乘飞机,不坐火车,一家人选择开车去游玩,因为这样最“便宜”。我问朋友高速公路为什么不收费?朋友反问说:“高速公路为什么要收费?本来不就是纳税人交的钱吗?再说,高速公路车流滚滚,把车子停下来等待收费,这不是很可笑吗?高速公路是一个国家的动脉和血管,处处堵塞,就不是一个健康的国家了。”快捷、流畅,是美国人赋予高速公路的含义。

  美国的高速公路为什么修得这样俭朴?它没有中国那种体现宏伟成就、让人眼花缭乱的立交,如果两边是树林,山冈,或者没有居民,没有相交的道路,那么两边甚至不设隔离栏,即使有护栏,常常就是一个细钢丝绳,用桩拉住就行了,简单得真象穷人家似的!我说:高速公路还是我们修得漂亮,气派!朋友答:高速公路,我们图的是它的快捷,方便,不图面子,不是形象工程!

  是啊,中国的高速公路的衔接很夸张,用眼花缭乱的立交来摆谱,显示创新和成就,而美国的高速公路衔接图方便实惠,往往依据山势地形,同一方向流畅地分出两个车道。但美国高速公路不会堵车,流速均匀。在美国开车,用得最少的就是喇叭,你开得再慢,别人只会跟着你走,决不会按喇叭。司机一心向前,很少变道,很少踩刹车,只知道踩油门,这就是高速公路上的美国人!美国开车没有年龄等限制,老年人、残疾人都可以上高速公路!

  车子驶离了高速公路,进入了城市马路。城市马路很宽畅,完全没有国内那种拥挤不堪的尴尬。我们在优美的音乐声里,观赏着两旁养眼的绿化......一辆红色小车从我们旁边驶过,“hey,how r u!” 一位老人摇下车窗,微笑着而去......